Dettagli del blog

Camioncini a forchetta senza equipaggiosono progettati per la movimentazione di materiali all'interno e all'esterno in ambienti quali: magazzini e centri logistici ¢ movimentazione di merci palletizzate in corridoi stretti o magazzini ad alta densità.Impianti di fabbricazione ️ Trasporto di materie prime, componenti e prodotti finiti.
Porti e cantieri di distribuzione Container e rimorchi di carico/scarico in aree esterne semi-strutturate.Sono ideali per compiti ripetitivi e di grande volume, dove l'automazione migliora l'efficienza e riduce i costi del lavoro.Principio di funzionamento:
1. Progettazione di auto-equilibrio Come i tradizionali carrelli elevatori di contrappeso, essi utilizzano una sezione posteriore ponderata per compensare pesanti carichi anteriori, eliminando la necessità di outriggers.
2. Navigazione autonoma ️ Dotati di LiDAR, telecamere e tecnologia SLAM, mappano l'ambiente circostante e navigano dinamicamente senza guide fisse.
3. Operazione basata sull'intelligenza artificiale ️ Riconoscimento del carico ️ Visone computerizzata identifica i pallet e regola il posizionamento delle forcelle.Evitazione degli ostacoli ️ Sensori rilevano persone, veicoli e ostacoli,azionamento di fermate o deviazioni.
4. Manovrazione automatizzata del carico ️ Braccia o forchette robotizzate per sollevare, trasportare e posizionare carichi con precisione.
5- Coordinamento della flotta: integrato con i sistemi di gestione dei magazzini (WMS) per una allocazione ottimizzata delle attività e un controllo del traffico.
I vantaggi sono finitiCamioni elevatori tradizionali: Nessuna stanchezza dell'operatore operazione 24 ore su 24 con ricarica automatica maggiore sicurezza riduzione degli incidenti con prevenzione delle collisioni basata sull'IA migliore utilizzo dello spazio manovrazione compatta in spazi ristretti