Visita alla fabbrica

Shaanxi Forkrobot Manufacturing Co., Ltd si trova nel distretto di Gaoling, Xi'an, con una superficie di circa 35.000 metri quadrati.Si concentra sulla ricerca e sviluppo e sulla produzione di carrelli elevatori senza equipaggio AGV/AMRLa fabbrica dispone attualmente di 4 linee di produzione specializzate, che coprono l'intero processo di produzione della carrozzeria, l'assemblaggio dei componenti principali, l'integrazione del sistema e il test del prodotto finito.servire i principali clienti nella produzione automobilistica, logistica del commercio elettronico, magazzinaggio di terze parti e altre industrie.

Configurazione della linea di produzione e vantaggi tecnici:
1. Linea di assemblaggio del modulo di base (2 linee):
Composizione dell'apparecchiatura: tavolo di montaggio dell'azionamento motore, sistema di calibrazione dei sensori, stazione di combustione del controllore di navigazione auto-sviluppato.Vantaggi tecnici: automazione al 100% delle principali postazioni di lavoro, utilizzo dell'Internet industriale delle cose (IIoT) per ottenere la tracciabilità dei dati coppia/corrente e tasso di errore di assemblaggio < 0,05%.
2. Linea di prova di depurazione e invecchiamento dell'intera macchina (1 linea):
Composizione delle attrezzature: cabina di simulazione della scena SLAM laser 3D, banco di prova di carico ciclico, laboratorio anti-interferenza EMC.Vantaggi tecnici: 72 ore di prova di invecchiamento continuo, certificato CE/UL, precisione di ripetibilità del posizionamento di navigazione ±5 mm.
3- Personale e livello di qualifica:
Numero di lavoratori: 6-10 persone per linea, 45 tecnici di produzione in tutta la fabbrica (di cui 8 ingegneri di supporto on-line).Requisiti di competenza: il 90% è titolare di un certificato di meccatronica o di funzionamento di un robot industriale, con un'esperienza media di oltre 3 anni nel settore dei veicoli a nuova energia/AGV:Codice di abbigliamento: tuta antistatica, scarpe di sicurezza, distintivo RFID richiesto nell'area di prova (gestione gerarchica delle autorità).
4- Capacità e gestione:
Capacità giornaliera: 20 carrelli elevatori senza equipaggio standard e 8 modelli personalizzati (con supporto di commutazione flessibile di carico da 1,5 a 5 T) fuori linea al giorno.Gestione 5S: realizzare la doppia modalità "gemello digitale + ispezione fisica", utilizzare la tecnologia UWB per il posizionamento degli utensili e il tasso di recupero dei rifiuti è ≥98%.
La fabbrica ha superato la certificazione di sicurezza funzionale ISO 13849 e ha implementato il sistema MES per realizzare il controllo digitale dell'intero processo produttivo.La sua serie di carrelli elevatori senza equipaggio "5G + navigazione visiva" occupa il primo posto nella regione nord-occidentale.

Come fornitore ODM/OEM professionale di carrelli elevatori senza equipaggio, forniamo una gamma completa di servizi personalizzati:

1Contenuto personalizzato:
Specificità: carico personalizzabile (1-5 tonnellate), altezza di sollevamento (1-6 metri), modalità di navigazione (laser/visivo/magnetico);Aspetto: supporto del colore del corpo, stampa del LOGO aziendale (silk screen/laser engraving);Funzione: aggiungere modulo a prova di esplosione, sistema di adattamento della catena di freddo o sensore speciale, se necessario;
2- Questioni in cui gli acquirenti devono collaborare:
modalità OEM: devono essere forniti disegni tecnici, elenco BOM e norme di prova (come i requisiti di sicurezza funzionale ISO 13849);Modalità ODM: devono essere chiariti gli scenari di applicazione (ad esempio linee di produzione/storo freddo per automobili) e gli indicatori di efficienza (frequenza oraria di movimentazione);Verifica congiunta: durante la fase del prototipo devono essere forniti i dati relativi alle prove in loco o alle condizioni di lavoro;
3Vantaggi del servizio:
Linea di produzione CNC/saldatura/assemblaggio a catena completa, prova rapida di 15 giorni;Sostenere l'agenzia di certificazione CE/UL, fornire l'autorizzazione ai brevetti (soluzione ODM);Accetta un ordine minimo di 50 unità, i lotti di produzione flessibili possono essere diversi;

Composizione del team di ricerca e sviluppo:
La società dispone di un team di ricerca e sviluppo professionale di oltre 60 persone, tra cui:Gruppo di algoritmi di base composto da 15 docenti/maestri (concentrati sulla navigazione SLAM e sulla pianificazione dei cluster);8 ingegneri elettromeccanici senior (progettazione di strutture meccaniche/sistema di propulsione);5 esperti di elettronica automobilistica (sviluppo di sistemi di controllo dei veicoli);gruppo di prova e certificazione composto da 10 persone (prova di sicurezza funzionale/EMC);

Strutture e tecnologie di R&S:
Attrezzature: centro di ricerca e sviluppo indipendente di 2000 m2, compreso il campo di prova di navigazione laser, ambiente di magazzino simulato 5G;attrezzature chiave: piattaforma di sviluppo di robot ROS, sistema di taratura radar laser 3D;Tecnologia di base: tecnologia di posizionamento a fusione multi-sensore (precisione ±5 mm); algoritmo dinamico di evitazione degli ostacoli basato sul deep learning; sistema di programmazione che supporta l'edge computing 5G;Risultati di ricerca e sviluppo: sono stati ottenuti 43 brevetti (8 brevetti di invenzione); ha guidato la formulazione della norma di gruppo "Condizioni tecniche generali per veicoli industriali senza equipaggio";Nel 2023, verrà lanciato il primo carrello elevatore senza equipaggio a catena a freddo a -30°C del settore; superare la certificazione di sicurezza funzionale ISO 3691, classificazione SIL2;L'investimento in ricerca e sviluppo rappresenta il 12% del fatturato, "Intelligent Logistics Robot Joint Laboratory", che continua a iterare soluzioni di prodotti ad alta precisione e ad alta adattabilità.