Nel corso dello sviluppo industriale globale, i fattori umani sono sempre stati la variabile centrale che influenza l'efficienza industriale e la capacità produttiva.mentre il dividendo demografico si attenua gradualmente, l'industria manifatturiera sta affrontando sfide senza precedenti: i costi dell'occupazione nelle fabbriche continuano ad aumentare, l'aumento della mobilità della manodopera porta a carenze di competenze,L'efficienza del lavoro in modalità manuale è difficile da stabilizzare, e la capacità produttiva è bloccata in un collo di bottiglia di crescita.Questa serie di problemi non solo limita lo sviluppo delle imprese, ma pone anche una dura prova alla competitività dell'industria manifatturiera mondiale.
Oltre al problema dei costi di manodopera, un altro punto critica importante dell'industria manifatturiera è la bassa efficienza della collaborazione a monte e a valle nella catena industriale.A causa dell'assenza di mezzi di interazione informativa in tempo reale ed efficienti, vi è spesso una grave "differenza di tempo di informazione" tra l'approvvigionamento di materie prime, la pianificazione della produzione e la distribuzione logistica,che si traduce in ritmi di produzione non corrispondenti e tempi di attesa prolungati per i processi, che a sua volta riduce l'efficienza complessiva della produzione.Inoltre, i sistemi di informazione all'interno della fabbrica operano spesso in modo isolato, i dati tra software come ERP (Enterprise Resource Planning),Il MES (Manufacturing Execution System) e il WMS (Warehouse Management System) sono divisi, formando "isole di informazione", rendendo impossibile sincronizzare lo stato in tempo reale della linea di produzione, e i ritardi di decisione diventano la norma.Di fronte a questi problemi strutturali, la trasformazione dell'industria manifatturiera è indispensabile.

Il consenso del settore indica il percorso di aggiornamento da "intensivo in lavoro" a "intensivo in tecnologia", e il magazzinaggio intelligente è la svolta chiave in questa trasformazione.I magazzini tradizionali si basano sulla classificazione manuale, la movimentazione e l'inventario, che non solo è inefficiente, ma ha anche un elevato tasso di errore; introducendo i veicoli a guida automatica (AGV), i robot mobili autonomi (AMR),sistemi di smistamento intelligenti e piattaforme di gestione dei magazzini basate sull'IA, le imprese possono realizzare la completa automazione e digitalizzazione delle operazioni di magazzinaggio.In qualità di esperto nel campo del magazzinaggio intelligente personalizzato, la Shaanxi Future Manufacturing Technology Co., Ltd.coltiva profondamente le esigenze dell'industria e fornisce soluzioni "su misura" per aziende manifatturiere di diverse dimensioni e formatiPer esempio, progettare magazzini stereoscopici ad alta densità per i produttori di parti automobilistiche, aumentando l'utilizzo dello spazio del 200% attraverso la pianificazione collaborativa dei robot;sviluppo di sistemi di smistamento intelligenti per le imprese di beni di consumo in rapido movimento, aumentando l'efficienza dell'elaborazione degli ordini di oltre 3 volte.
Il suo valore fondamentale consiste nel: attraverso l'integrazione profonda di hardware (come i robot di movimentazione) e software (come i sistemi digitali gemelli di magazzino), il flusso di dati a collegamento completo dal magazzino,il magazzino è aperto alla consegna in uscita, e l'obiettivo intelligente di "ridurre i costi, aumentare l'efficienza e ridurre gli errori" è finalmente raggiunto.In futuro, con l'ulteriore penetrazione del 5G, dell'Internet delle cose e delle tecnologie di intelligenza artificiale, il magazzinaggio intelligente non sarà più solo l'ottimizzazione di un singolo collegamento.ma diventerà il "sistema nervoso centrale" dell'intera catena di produzione intelligenteAttraverso decisioni di produzione basate su dati in tempo reale e pianificazione flessibile delle risorse,La rivoluzione dell' efficienza nel settore manifatturiero sta partendo dal magazzino e si sta muovendo verso un mondo più ampio..